Il gruppo di cittadinanza attiva Spazio Civico torna a trattare l’argomento legato agli stalli rosa attraverso un dettagliato comunicato stampa che pubblichiamo integralmente.
“Nelle settimane scorse abbiamo evidenziato al Sindaco Angelantonio Angarano una situazione, riguardante gli Stalli Rosa, che a nostro avviso andrebbe migliorata. Gli 𝗦𝗧𝗔𝗟𝗟𝗜 𝗥𝗢𝗦𝗔, ricordiamolo, sono dei parcheggi gratuiti dedicati a donne incinte o a genitori con bambini fino a 2 anni di età, utilizzabili per un massimo di 2 ore previa esposizione di disco orario e “Pass Rosa”.
Il Pass rosa è rilasciato dal Comando dei Vigili Urbani dopo apposita istanza e corredato da 2 marche da bollo da 16 euro.
𝘼𝙗𝙗𝙞𝙖𝙢𝙤 𝙥𝙧𝙤𝙫𝙖𝙩𝙤 𝙖𝙙 𝙪𝙩𝙞𝙡𝙞𝙯𝙯𝙖𝙧𝙚 𝙞𝙡 𝙎𝙚𝙧𝙫𝙞𝙯𝙞𝙤, 𝙖𝙥𝙥𝙧𝙤𝙛𝙤𝙣𝙙𝙞𝙩𝙤 𝙞𝙡 𝙩𝙚𝙢𝙖 𝙚 𝙧𝙖𝙘𝙘𝙤𝙡𝙩𝙤 𝙖𝙡𝙘𝙪𝙣𝙞 𝙥𝙖𝙧𝙚𝙧𝙞 𝙙𝙞 𝙙𝙞𝙫𝙚𝙧𝙨𝙞 𝙜𝙚𝙣𝙞𝙩𝙤𝙧𝙞; 𝙙𝙞 𝙨𝙚𝙜𝙪𝙞𝙩𝙤 𝙧𝙞𝙥𝙤𝙧𝙩𝙞𝙖𝙢𝙤 𝙦𝙪𝙚𝙡𝙡𝙤 𝙘𝙝𝙚 𝙣𝙚 è 𝙚𝙢𝙚𝙧𝙨𝙤.
𝗗𝗜𝗦𝗣𝗢𝗡𝗜𝗕𝗜𝗟𝗜𝗧À 𝗗𝗘𝗜 𝗣𝗔𝗥𝗖𝗛𝗘𝗚𝗚𝗜 𝗥𝗢𝗦𝗔
La numerosità di questi parcheggi non è elevata, 𝘀𝗼𝗹𝗼 𝟭𝟭 𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗶 𝗽𝗲𝗿 𝘂𝗻𝗮 𝗰𝗶𝘁𝘁à 𝗱𝗶 𝟱𝟰.𝟬𝟬𝟬 𝗮𝗯𝗶𝘁𝗮𝗻𝘁𝗶, con quasi 2.000 genitori potenzialmente interessati al Pass è una proporzione bassa.
Il Ministero stesso, nel concedere contribuiti ai Comuni per la realizzazione di questi stalli, prevedeva per le città tra i 20.000 e 60.000 abitanti, 𝗳𝗶𝗻𝗼 𝗮 𝟯𝟲 𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗶 𝗿𝗼𝘀𝗮 (11 stalli ricadeva nella fascia demografica 5.000-20.000 abitanti).
Se, inoltre, consideriamo che spesso questi stalli, vengono occupati abusivamente, la proporzione peggiora.
𝗖𝗢𝗦𝗧𝗢 𝗗𝗘𝗟 𝗣𝗔𝗦𝗦 𝗥𝗢𝗦𝗔
Se è vero che l’utilizzo degli stalli rosa è gratuito, non lo è presentare istanza per l’ottenimento del Pass al quale 𝗼𝗰𝗰𝗼𝗿𝗿𝗲 𝗮𝗹𝗹𝗲𝗴𝗮𝗿𝗲 𝗺𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲 𝗱𝗮 𝗯𝗼𝗹𝗹𝗼 𝗽𝗲𝗿 𝟯𝟮 𝗲𝘂𝗿𝗼; una cifra non trascurabile se si considera:
- il 𝗻𝘂𝗺𝗲𝗿𝗼 𝗹𝗶𝗺𝗶𝘁𝗮𝘁𝗼 dei posteggi,
- le 𝗿𝗲𝘀𝘁𝗿𝗶𝘇𝗶𝗼𝗻𝗶 𝗼𝗿𝗮𝗿𝗶𝗲 a cui sono soggetti,
- il 𝗰𝗼𝘀𝘁𝗼 𝗼𝗿𝗮𝗿𝗶𝗼 del parcheggio sulle 𝘀𝘁𝗿𝗶𝘀𝗰𝗲 𝗯𝗹𝘂 (di 60 cent l’ora) e il costo degli abbonamenti agevolati di poco più alto.
𝗖𝗢𝗠𝗘 𝗦𝗜 𝗦𝗢𝗡𝗢 𝗖𝗢𝗠𝗣𝗢𝗥T𝗔𝗧𝗜 𝗜 𝗗𝗜𝗩𝗘𝗥𝗦𝗜 𝗖𝗢𝗠𝗨𝗡𝗜 𝗗’𝗜𝗧𝗔𝗟𝗜𝗔?
L’introduzione dei parcheggi rosa non riguarda solo la nostra città, ma 𝘁𝘂𝘁𝘁𝗮 𝗜𝘁𝗮𝗹𝗶𝗮 e segue il disposto del 𝘋.𝘓. 𝘯. 121/2021, recepito nella nostra città con 𝘖𝘳𝘥𝘪𝘯𝘢𝘯𝘻𝘢 𝘥𝘦𝘭 𝘚𝘪𝘯𝘥𝘢𝘤𝘰 𝘯. 169 𝘥𝘦𝘭𝘭’8 𝘴𝘦𝘵𝘵𝘦𝘮𝘣𝘳𝘦 2023.
I diversi Comuni, nell’introdurre questi parcheggi, si sono mossi all’interno della propria libertà discrezionale:
- alcuni hanno previsto il 𝗽𝗮𝗴𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗱𝗶 𝟮 𝗺𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲 𝗱𝗮 𝗯𝗼𝗹𝗹𝗼 𝗱𝗮 𝟭𝟲 𝗲𝘂𝗿𝗼,
- altri hanno previsto il 𝗽𝗮𝗴𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗱𝗶 𝘂𝗻𝗮 𝘀𝗼𝗹𝗮 𝗺𝗮𝗿𝗰𝗮 𝗱𝗮 𝗯𝗼𝗹𝗹𝗼 𝗱𝗮 𝟭𝟲 𝗲𝘂𝗿𝗼,
- altri hanno previsto 𝘂𝗻 𝗽𝗿𝗲𝘇𝘇𝗼 𝘀𝗶𝗺𝗯𝗼𝗹𝗶𝗰𝗼 𝘁𝗿𝗮 𝗶 𝟱 𝗲 𝗶 𝟭𝟱 𝗲𝘂𝗿𝗼,
- altri non hanno previsto addirittura 𝗮𝗹𝗰𝘂𝗻 𝗰𝗼𝘀𝘁𝗼 per il rilascio del Pass,
- altri ancora, oltre alla previsione degli stalli rosa gratuiti, hanno previsto pure forme di abbonamenti agevolati sugli stalli blu, i così detti “𝗮𝗯𝗯𝗼𝗻𝗮𝗺𝗲𝗻𝘁𝗶 𝗰𝗶𝗰𝗼𝗴𝗻𝗮”,
- altri infine, hanno consentito a chi possiede il Pass Rosa di utilizzarlo pure sugli stalli blu.
𝘈𝘯𝘤𝘩𝘦 𝘭𝘢 𝘯𝘶𝘮𝘦𝘳𝘰𝘴𝘪𝘵à 𝘥𝘦𝘨𝘭𝘪 𝘴𝘵𝘢𝘭𝘭𝘪 𝘳𝘰𝘴𝘢 è 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘢 𝘭𝘢𝘴𝘤𝘪𝘢𝘵𝘢 𝘢𝘭𝘭𝘢 𝘥𝘪𝘴𝘤𝘳𝘦𝘻𝘪𝘰𝘯𝘦 𝘥𝘪 𝘤𝘪𝘢𝘴𝘤𝘶𝘯 𝘊𝘰𝘮𝘶𝘯𝘦.
𝗟𝗲 𝗣𝗥𝗢𝗣𝗢𝗦𝗧𝗘 𝗱𝗶 𝗦𝗣𝗔𝗭𝗜𝗢 𝗖𝗜𝗩𝗜𝗖𝗢 𝗕𝗜𝗦𝗖𝗘𝗚𝗟𝗜𝗘.
Premesso che apprezziamo l’operato del Comune nella predisposizione di questi parcheggi e concordiamo totalmente con quanto dichiarato nell’𝘖𝘳𝘥𝘪𝘯𝘢𝘯𝘻𝘢 𝘯. 169/2023 quando scrive “𝘨𝘭𝘪 𝘴𝘵𝘢𝘭𝘭𝘪 𝘳𝘰𝘴𝘢 𝘧𝘰𝘳𝘯𝘪𝘴𝘤𝘰𝘯𝘰 𝘶𝘯 𝘤𝘰𝘯𝘵𝘳𝘪𝘣𝘶𝘵𝘰 𝘴𝘰𝘤𝘪𝘢𝘭𝘦 𝘱𝘦𝘳 𝘭𝘦 𝘥𝘰𝘯𝘯𝘦 𝘪𝘯 𝘴𝘵𝘢𝘵𝘰 𝘥𝘪 𝘨𝘳𝘢𝘷𝘪𝘥𝘢𝘯𝘻𝘢 𝘶𝘵𝘪𝘭𝘦 𝘢 𝘥𝘢𝘳𝘦 𝘭𝘢 𝘱𝘰𝘴𝘴𝘪𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵à 𝘥𝘪 𝘷𝘪𝘷𝘦𝘳𝘦 𝘶𝘯𝘢 𝘮𝘢𝘵𝘦𝘳𝘯𝘪𝘵à 𝘤𝘰𝘯 𝘮𝘦𝘯𝘰 𝘴𝘵𝘳𝘦𝘴𝘴, 𝘯𝘦𝘪 𝘮𝘰𝘮𝘦𝘯𝘵𝘪 𝘪𝘯 𝘤𝘶𝘪 𝘰𝘤𝘤𝘰𝘳𝘳𝘦 𝘱𝘢𝘳𝘤𝘩𝘦𝘨𝘨𝘪𝘢𝘳𝘦 𝘪𝘯 𝘱𝘳𝘰𝘴𝘴𝘪𝘮𝘪𝘵à 𝘥𝘪 𝘴𝘵𝘳𝘶𝘵𝘵𝘶𝘳𝘦-𝘴𝘦𝘳𝘷𝘪𝘻𝘪𝘰, 𝘭𝘢𝘥𝘥𝘰𝘷𝘦 è 𝘥𝘪𝘧𝘧𝘪𝘤𝘰𝘭𝘵𝘰𝘴𝘰 𝘳𝘦𝘱𝘦𝘳𝘪𝘳𝘦 𝘶𝘯 𝘱𝘰𝘴𝘵𝘰 𝘥𝘪 𝘴𝘰𝘴𝘵𝘢, 𝘴𝘦𝘮𝘱𝘭𝘪𝘧𝘪𝘤𝘢𝘳𝘦 𝘭𝘢 𝘳𝘪𝘤𝘦𝘳𝘤𝘢 𝘥𝘦𝘭 𝘱𝘢𝘳𝘤𝘩𝘦𝘨𝘨𝘪𝘰 𝘦 𝘳𝘪𝘥𝘶𝘳𝘳𝘦 𝘭𝘰 𝘴𝘵𝘳𝘦𝘴𝘴 𝘢𝘭𝘭𝘢 𝘨𝘶𝘪𝘥𝘢”;
e proprio 𝗽𝗲𝗿 𝗽𝗲𝗿𝘀𝗲𝗴𝘂𝗶𝗿𝗲 𝗺𝗲𝗴𝗹𝗶𝗼 𝘁𝗮𝗹𝗶 𝗼𝗯𝗶𝗲𝘁𝘁𝗶𝘃𝗶 abbiamo presentato le seguenti proposte:
𝗔𝘂𝗺𝗲𝗻𝘁𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗹 𝗻𝘂𝗺𝗲𝗿𝗼 𝗱𝗲𝗴𝗹𝗶 𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗶 𝗿𝗼𝘀𝗮 nella nostra città, adeguandolo al numero di nascite che si verificano nel periodo di validità del Pass (ovvero di 1.000 nascite);
Qualora non sia possibile aumentare il numero di stalli rosa: 𝗮𝘇𝘇𝗲𝗿𝗮𝗿𝗲 𝗶𝗹 𝗰𝗼𝘀𝘁𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗣𝗮𝘀𝘀 𝗥𝗼𝘀𝗮 𝗽𝗲𝗿 𝗹’𝘂𝘁𝗶𝗹𝗶𝘇𝘇𝗼 𝗱𝗲𝗴𝗹𝗶 𝟭𝟭 𝗽𝗮𝗿𝗰𝗵𝗲𝗴𝗴𝗶 𝗿𝗼𝘀𝗮;
Qualora non sia possibile azzerare il costo del Pass Rosa: 𝗰𝗼𝗻𝘀𝗲𝗻𝘁𝗶𝗿𝗲 𝗹’𝘂𝘀𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝗣𝗮𝘀𝘀 𝗿𝗼𝘀𝗮 𝗮𝗻𝗰𝗵𝗲 𝘀𝘂𝗹𝗹𝗲 𝘀𝘁𝗿𝗶𝘀𝗰𝗲 𝗯𝗹𝘂, fermo restando le restrizioni orarie vigenti per i pass rosa (max 2 ore di utilizzo e fascia oraria 8-20);
Se non già previsto: 𝗶𝗻𝗰𝗹𝘂𝗱𝗲𝗿𝗲 𝗹𝗮 𝘃𝗲𝗿𝗶𝗳𝗶𝗰𝗮 𝗱𝗲𝗹 𝗰𝗼𝗿𝗿𝗲𝘁𝘁𝗼 𝘂𝘀𝗼 𝗱𝗲𝗴𝗹𝗶 𝘀𝘁𝗮𝗹𝗹𝗶 𝗿𝗼𝘀𝗮 𝘁𝗿𝗮 𝗶 𝗰𝗼𝗺𝗽𝗶𝘁𝗶 𝗱𝗲𝗴𝗹𝗶 𝗮𝘂𝘀𝗶𝗹𝗶𝗮𝗿𝗶 𝗱𝗲𝗹𝗹𝗮 𝘀𝗼𝘀𝘁𝗮, al fine di scongiurare occupazioni improprie che riducono la già esigua disponibilità degli stalli;
se non previsto: dare la 𝗽𝗼𝘀𝘀𝗶𝗯𝗶𝗹𝗶𝘁à 𝗱𝗶 𝘂𝘁𝗶𝗹𝗶𝘇𝘇𝗮𝗿𝗲 𝘂𝗻 𝘀𝗲𝗰𝗼𝗻𝗱𝗼 𝘃𝗲𝗶𝗰𝗼𝗹𝗼 𝗰𝗼𝗻 𝗹𝗼 𝘀𝘁𝗲𝘀𝘀𝗼 𝗽𝗮𝘀𝘀 (come fanno le altre città);
di adottare 𝗾𝘂𝗮𝗹𝘀𝗶𝗮𝘀𝗶 𝗮𝗹𝘁𝗿𝗼 𝗿𝗶𝗺𝗲𝗱𝗶𝗼 𝗿𝗶𝘁𝗲𝗻𝘂𝘁𝗼 𝘂𝘁𝗶𝗹𝗲 da codesta Amministrazione, per meglio perseguire quella tutela dichiarata nell’Ordinanza 169/2023 prendendo atto delle difficoltà ivi evidenziate.
